 YAMAHA FZX 750 |  | Il s'agit d'une FZX 750 modèle 1991 avec environ 19000 km entièrement d'origine.
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POIGNEES ET STABILISATEURS DE GUIDON |  |
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RETROVISEURS |  |
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CLIGNOTANTS |  |
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CHROME |  | Cache réservoir et réservoir
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 | Grilles latérales
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PEINTURE ALU |  | Plaques latérales FZX
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 | Grille radiateur
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POLISSAGE |  | Poignée arrière
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OPTIQUE |  | Tête de fourche double optique type Speed Triple avec saute vent
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SABOT MOTEUR |  | Sabot moteur de Yamaha XJR légèrement modifié
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VISSERIE ANODISEE |  |
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REMPLACEMENT TRAIN ARRIERE | Dans cette transformation, le train arrière de la FZX 750 est remplacé par un train arrière de XJR 1200 modèle 1996
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 | Découpe du guide chaine et polissage
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 | Découpe du garde boue arrière
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 | Ecartement des échappements au niveau des reposes pieds arrière (mise en place d'un écrou)
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 | Remplacement de la chaine d'origine par une chaine avec 110 maillons.
Polissage de la jante arrière.
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 | Mise en peinture des guides de la durite de frein arrière
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TRAIN ARRIERE MONTE |  |
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REMPLACEMENT TRAIN AVANT | Dans cette transformation, le train avant de la FZX 750 est remplacé par un train avant de FZR 1000 EXUP RU de 1991
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TE DE FOURCHE |  |
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 | Découpe du Té de fourche de la FZX
Découpe du Té du FZR
Soudure de la partie supérieur du Té de la FZX sur le Té de la FZR
Polissage du Té fini
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 | Conception et réalisation des douilles qui serviront au montage des pontets
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 | Mise en place des butées pour limiter le rayon de braquage
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JANTE |  | Décapage de la peinture
Polissage du bord
Montage pneu AV
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 | Montage du garde boue
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TRAIN AVANT MONTE |  |
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TRANSFORMATION TERMINEE |  |
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 | VERIN DE DIRECTION |
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POUR LE PLAISIR |  |
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SELLE |  |
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MOLETTES DE REGLAGE DE PRE-CONTRAINTE |  |
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ECHAPPEMENT VENOM |  | Découpe des échappements d'origine
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 | Montage des tubes intermédiaires et des silencieux
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 | ::Vues interieures des tubes intermédiaires et des colliers:
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 | Ensemble monté
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PEINTURE GARDE BOUE AVANT |  |
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